Accidente AVE Madrid-Sevilla: más de 60 muertos y el LZB falló
Un grave accidente ferroviario entre dos trenes de alta velocidad en la provincia de Toledo ha dejado más de 60 víctimas mortales y ha vuelto a poner en el foco las deficiencias del sistema de seguridad LZB. Según las primeras informaciones, el fallo de tres ordenadores obligó a una intervención manual que terminó autorizando la marcha del convoy, provocando la colisión por alcance con otro tren detenido.
El suceso, que se produce apenas nueve meses después del accidente de Adamuz, ha provocado el cierre inmediato de la conexión ferroviaria entre Andalucía y la Meseta, afectando directamente a los servicios que unen Almería con Madrid. La Junta de Andalucía ha decretado tres días de luto oficial y la investigación ya está en marcha para determinar las responsabilidades, aunque todo apunta a un fallo humano dentro de un sistema que debería contar con múltiples redundancias de seguridad.
El debate sobre el mantenimiento de la infraestructura y la obsolescencia de la flota ferroviaria ha vuelto a abrirse, mientras miles de viajeros ven cancelados sus trayectos y crece la inquietud sobre la fiabilidad del AVE como medio de transporte seguro.
