Óscar Puente preside el cale del túnel de Viator, hito fundamental en la conexión de alta velocidad a Almería donde se invierten 3.600 millones de euros

Óscar Puente preside el cale del túnel de Viator, hito fundamental en la conexión de alta velocidad a Almería donde se invierten 3.600 millones de euros. Se trata de una de las estructuras singulares de la línea, con una longitud de 878 m que discurre bajo el polígono industrial de La Juaida, el mayor de la provincia. No ha dado fecha de llegada del AVE a Almería.

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha presidido el cale realizado en el marco de las obras del túnel de Viator, en el tramo Nijar-Río Andarax, donde se ha completado la excavación de su mitad superior a lo largo de 878 m y que supone una infraestructura clave del Corredor Mediterráneo y de la futura Línea de Alta Velocidad (LAV) Murcia-Almería, donde el Ministerio destina 3.600 millones de euros. El titular de Transportes ha hecho hincapié en la apuesta del Ministerio por el desarrollo de las infraestructuras en la provincia de Almería donde, desde que es ministro asegrua haber invertido más de 460 millones de euros. El ministro, también ha recordado que, en paralelo, el Ministerio sigue avanzando en la mejora de la conexión con Granada y el estudio funcional en el que se está trabajando. Estas actuaciones supondrán conectar Almería con Granada en poco más de una hora y media. En lo que se refiere a los trabajos visitados por Óscar Puente en el túnel de Viator, cabe destacar que representan un desafío técnico y de ingeniería por las características del terreno, ya que se ha excavado en mina, utilizando el método belga, desde ambas bocas de forma casi simultánea. La construcción del túnel de Viator se suma a la de otras estructuras singulares de la línea ya en marcha, como el viaducto de Vera, que acogerá cuatro vías en 28,7 m de anchura, en toda su longitud; el viaducto de Tercia (2,1 km), el más largo de la línea; el que cruza sobre el río Andarax (1,4 km y 43 vanos), el más largo de la provincia de Almería; el de Los Feos (906 m), con tablero de estructura mixta -metálica y hormigón- que se construye ‘lanzándose’ sobre las pilas; y los túneles de Alcantarilla (996 m) y Rincón (928 m). El tramo Níjar-Río Andarax (25,5 km), cuya plataforma presenta un grado de avance superior al 85%, atraviesa los términos municipales de Níjar, Viator, Huércal de Almería y Almería, superando una complicada orografía mediante 16 viaductos (13 se encuentran ya concluidos) que superan los 5 km de longitud total, además del túnel de Viator. Por su parte, de los 10 tramos que discurren por la provincia de Almería, se han finalizado 6, quedando 4 en ejecución actualmente; y en el de acceso a Almería ya ha comenzado la excavación de pantallas